Jediným způsobem, jak zastavit bolesti při natáčení v zadní části nohou, je klečet dolů. Hustý dav mi dává možnost chvíli schovat. Snažím se přesvědčit nadledvinu, aby se uklidnila a mé srdce přestalo bít tak rychle. Za čtyři minuty se dvanáct krve-žíznivých býků prohrabá přes tento pruh dláždění, do kterého jsem uvězněn, zatímco tisíce uchazečů o vzrušení se pokusí se dostat z cesty. Úspěšný běh je možný, ale vyrazil jsem na 800 mil, abych byl tady a já jsem rozbit. Každý rok chodím na dovolenou se stejnou skupinou a letos jsme chtěli výzvu. "Co takhle na kole Barcelona"Navrhuje jeden z nás. "Mohli bychom jít Pamploně na cestě a dělat to býčí věc. "A tak bylo rozhodnuto: získáváme peníze Concern Universal, charitativní organizace zabývající se bojem proti chudobě tím, že se účastní jízdy na kole Katalánsko. O šest měsíců později jsem na sobě polstrovaná Spandex. Šlapat moje kolo z trajektu do Francie, Dívám se, jak slunce stoupá. Za den jsem dostal kapitánskou bandáž. Není to proto, že tým důvěřuji mně jako silný vůdce, ale proto, že chtějí morče - otevřeně se cítí sentiment. Za hodinu se naše skupina rozdělila na tři páry. Střední pár se nyní chystá špatně na nově vybudovanou dálnici. S našimi telefony, které už byly vyčerpány, jsme měli štěstí, že je vidíme z mostu, na kterém měli být. Rozhodl jsem se, že je musíme pronásledovat; o tři minuty jsme byli zatčeni. Neposlušní policisté nás doprovodili na další dostupný východ. Na cestě jsme dostali peníze, dokud neřekli. Mezitím se pár, který jsme se snažili zachránit, pozvali k jídlu s místními obyvateli na nedaleké farmě. Nějak jsme to všichni dali Le Mans. Byli jsme někde pobřežní, jižně od Bordeaux, když jsem přijal rozhodnutí, které se týkalo dalších 24 hodin. Špatné zatáčení znamenalo 40 km objížďku bujnými, ale monotónními borovicovými pláněmi. Jediné, co jsem musel jíst, byla vyléčená klobása, která zbyla z předešlého jídla, a tak jsem jedl, když jsme jeli. V jedenáct hodin jsme byli ztraceni, takže jsme jedli v jediné budově se světlem. Požádali jsme pronajímatele, aby spal ve své zahradě. Vázal. Jen jsem nespal - klobása mě nechala s hrůzným žaludkem. Dopoledne přišel a bylo načase odjet, ale křeče mi zanechaly horší nošení. Šli mi dopředu a nechali mne bolest v zahradě majitele restaurace. Nakonec jsem dojel Biarritz. Bylo to krátce po naší jednodenní přestávce Biarritz že jsme začali trpět našimi prvními zraněními. Zastavení bylo špatný nápad. Na startu, na další jih jsme šli, tím více se teplo stalo problémem. Jak jsme se blížili k hranici, značka elektronické lékárny čtete 42 ° C. Jeden z nás vypadal zvláště chabě a řekl, že nevidí rovnou. Bylo navrženo, že nosí helmu. Po několika vteřinách jsme ho znovu ožili po tom, co omdlil. Jakmile se věci vrátily do ohniska, byl připraven pokračovat a vrátili jsme se na cestu. Naše první zastávka nad hranicemi byla Baskičtina země, San Sebastian. Právě tam jsme sledovali Španělsko porazil Nizozemí v Světový pohár finále. Náš program nás tam dostal právě včas, abychom si užili jednu noc v historii Basky přijat španělština unifikace. Naše povinné cvičení znamenalo, že nás první kousnutí alkoholu dostalo. Podpora Španělska byla snadná. Přijeli jsme jeden den brzy Pamploně ale někteří z nás nemohli běžet. Měli jsme špatné boty. Bezpečnost především; Pochopil jsem. Druhý den, správně, jsme se vzali na přistávací dráhu. O 8 hodin ráno se ozval hrom. Uvolněte býky. Většina davu vyrazila, ale chtěla jsem vidět býka předtím, než jsem běžel. Pak jsem věděl, co mám dělat. Naše skupina byla okamžitě rozdělena. Ze zastavení jsem šel na plný sprint, přebíjel a kontroloval těla, abych zůstával mobilní, vzpřímený a pryč od býků. Prošli kolem a já jsem nebyl zasažen. Priorita se nyní změnila: dostat se do areny býčích před uzavřením bran. Spěch byl ostřejší než když jsem letadlo vyskočil z loňského roku. Alespoň s tím, že existuje logika: vytáhněte kabel, žít. Při běhu je skoro všude do náhody. A právě proto je to neuvěřitelné. Tričko, které jsem měl ten den, muselo být odhozeno, protože bylo pokryto někým jiným. Nepochopitelná, ale neopakovatelná. Poslední čtyři dny Barcelona byly nejžhavější a proto nejtěžší jízdy. Tekutiny klesaly o litr za hodinu a naše doplňky Hydratace High Five nás držely dál. Nyní až tři muži - naše strana polovinu - my a naše kola jsme se rozpadli. Naše těla se bolely z tepla. V obzvlášť obtížném dni jeden z našich týmů popsal krajinu jako masivní, žlutou a hovno. Sekundy po komentáři, on nesprávně posoudil vlasy a havaroval z útesu. Španělsko měl také pocity. Dobře umístěná houština ho zachránila před vážným zraněním. Cílová čára, když přišla, byla GaudiJe ikonický Sagrada Famílikatedrála. Ostatní tři se sem dostali vlakem a připravili si ceremoniál - policejní kazetu, která se má prolomit a šumivé víno na oslavu. Dokončení něčeho podobného se cíti divné a euforie ustoupila touze po více. Ne pro motocykly nebo pro býky, ale pro společný pocit dosažení a zkušeností. Udělali jsme, co jsme řekli, že uděláme, a milujeme každou minutu.
Více Býky a jízdní kola týmové příběhy, jdi na bullsandbikes.com. Pokud chcete informace o High5 výživa jít vysoká kvalita a pro více informací o Concern Universal, charitativní organizace Gabet na této cestě vyrazili peníze, podívejte se concernuniversal.org.
