Tohtoročním nezbytným doplňkem pro bezpečnostní cyklisty by mohl být airbag, ve kterém studie Stanfordské univerzity zjistila, že nafukovací záchranáři snižují dopad na hlavu až o šestkrát oproti pěnovým přilbám.
Přilby na airbagy, které byly testovány ve studii, jsou vyráběny švédskou firmou Hövding. Přicházejí v měkké kapse, která se nosí kolem krku, jako límec, a jsou schopny pociťovat kolizi a automaticky se nafouknout za zlomek vteřiny, aby obaloval hlavu cyklisty před nárazem.
Významně větší velikost airbagu (při nafouknutí) ve srovnání s běžnou helmou, která mu umožňuje poskytnout více tlumení, je klíčem k jeho úspěchu, zejména pokud jde o snížení pravděpodobnosti utrpení otřesu. Tradiční pěnové přilby jsou testovány na ochranu proti zlomeninám lebek a dalším zraněním mozku, avšak nejsou určeny k prevenci otřesů.
Vzduchový airbag Hövding byl původně navržen tak, aby si jezdci mohli zachovat dokonalé účesy při jízdě na kole, pokud se jim samozřejmě nestalo, že byste se pravděpodobně přestali starat o to nejpozoruhodnější. Je schopen rozlišovat mezi normálními pohyby a nehodami, a tak vám nedělá strach svého života tím, že se nafoukne, když se ohnete, abyste zvedli klíče. Webová stránka Hövding nicméně varuje, že v případě nehody, kdy se cyklisté příliš nebudou pohybovat - například když něco padne na hlavu - airbag nebude schopen poskytnout ochranu. Držte oči loupané.
